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媒体报道

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首条磁悬浮即将开工 设高架车站8座

发布日期:2013-02-20

媒体转载:2013年2月20日《中国娱乐信报》(京城独家地铁报)

 

                                    首条磁悬浮即将开工 设高架车站8座


    信报讯(记者闫峥)本市首条中低速磁悬浮交通线路S1线,前期涉及的12个村庄拆迁工作及环境影响、安全运营等方面的评估工作均已完成,目前只待审批完成即可开工。昨天,记者获悉,S1线设高架车站8座。

    等待国家发改委审批

    记者了解到,目前,S1线工程正在等待国家发改委审批。相关负责人透露,S1线送审的磁悬浮方案未变,拆迁等前期准备全部完成,万事俱备,一旦方案审批下来,随时可以动工。

    据悉,按照国务院的意见,S1线作为中低速磁悬浮交通示范线,需对其进行环境影响、安全运营和造价等方面的全面评估。

    记者了解到,在有关部门的积极努力下,目前相关评估工作已完成,可研报告已报国家发改委,正在上报国务院审批中。

    S1线设高架车站8座

    S1线西起门头沟石门营,东至苹果园站,是本市首条中低速磁悬浮交通线路,同时也是我国第一条城市中低速磁悬浮轻轨线路,线路全长10.236公里。其中,大部分是高架路段,长为9.953公里;隧道段0.283公里。

    S1线站名已初步确定。通车后,从门头沟到苹果园只需8分钟。

    规划显示,该线路共设车站8座,均为高架站。门头沟境内共6站,自西向东依次为石门营站、小园站、矿务局站、上岸村站、石龙路站、四道桥站;石景山境内两站为金安桥站和苹果园站。

    途经众多旅游景点

    门头沟的6站中,有小园站和石门营站两个特大站点,周边有潭柘寺和戒台寺等众多旅游景点,设站可为旅游客流提供更加便捷的路线。S1线修通之后,可以在苹果园站和地铁1号线实现换乘。通车后,从门头沟到苹果园只需8分钟;四道桥站还将建成一个可与公交车进行接驳的西部换乘中心。