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技术特点

中低速磁浮交通主要有以下优点:

  1、噪声低、环保性能好

  •      •车体和轨道不接触,运行噪声低,距离10米处小于64dB(轻轨92dB);
  •      •无磨耗,无粉尘污染;
  •      •无电磁辐射污染,无废气排放。 

 

 

    磁浮列车电磁辐射对环境的影响较小,电磁辐射强度均低于世界卫生组织推荐的国际非电离辐射防护委员会(ICNIRP)公布的国际标准。根据 中科院电工所检 测报告:直流磁场强度小于正常看电视时对人体的影响;交流磁场强度小于使用电剃须刀时对人体的影响。

 

 
工频磁场(μT
外测量值
 
靠近导轨下
距导轨3m处
距导轨10m处
6.1
0.38
0.2
车内测量值
 
车内地板面
0.5m高处
1.8m高处
6
3.8
0.6
                 国家标准值     100μT

  2、线路适应性强

  •      •正线转弯半径达75m(轻轨300m)
  •      •爬坡能力达70‰(轻轨35‰)

 

  3、乘坐舒适

  •      •处于悬浮状态,与轨道无直接接触,振动小,运行平稳、乘坐舒适

 

  4、运行安全可靠

  •      •列车“包”在轨道上运行,无脱轨危险;
  •      •列车、线路、供电、运行控制系统采用地铁、轻轨相同或类似技术,安全可靠性高;
  •      •采用电制动、机械制动、“落车”辅助制动三重制动方式,有充分的安全保障。

 

  5、建设、维护成本低

  •      •线路适应性强、噪音低,降低征地、拆迁、噪音防护成本;
  •      •拥有自主知识产权,实现国产化生产,可大幅度降低车辆造价;
  •      •车体轻、无振动、均载受力,桥梁和基础造价低;
  •      •车辆和轨道无接触,无机械传动系统,机械维修量小。

 

  6、运营效益好

  •      •运输效率高,每小时单方向运量3.2万人次;
  •      •低噪音、转弯半径小,车站可设在人流密集区;
  •      •车站建设可与物业开发结合;
  •      •提升沿线物业总体价值。