近期，为贯彻落实《北京市接诉即办工作条例》，推动接诉即办向主动治理未诉先办深化，北京磁浮交通发展有限公司（以下简称“磁浮公司”）在装备集团的领导下，主动排查出S1线金苹区间折返道岔梁车轨耦合振动情况，并根据市委深改委接诉即办改革专项小组《关于推动主动治理未诉先办的指导意见》，结合工作实际，及时主动治理未诉先办，成功解决相关问题，为S1线金苹区间的安全运营提供有力保障。

    S1线金苹区间于2021年年底开通，其线路与设备均处于使用磨合期。为保障线路运营、了解线路对周边居民的潜在影响，磁浮公司技术人员经常乘坐S1线体验运行状况，并与地铁建维公司保持沟通。2022年4月初，发现列车通过苹果园站折返道岔时有异响，磁浮公司会同相关单位进行了现场考察研究，判断属于车轨耦合共振现象。在不影响线路正常运营、不给周边居民增加额外影响的前提下，磁浮公司与道岔系统供应商中铁宝桥共同制定了施工方案，采取一日施工、次日观察，依次循环、逐步推进的方式，成功消除了振动的现象。

    今后，磁浮公司将继续推动“接诉即办”到“未诉先办”的转变，把“诉求问题”转变为“主动治理任务”，在“主动治理”上持续发力。